节能型桥架与普通桥架有什么区别？

节能桥梁是指既节约资源(钢材)又节约电能的桥梁。

模塑加固桥和波纹底桥是*常见的节能桥梁，其中模塑桥****，而波纹底桥更适合大跨度桥梁。两者是相辅相成的。

节能桥架与普通桥架的区别主要体现在以下几个方面

不同的表面处理:

普通桥梁表面处理一般采取热镀锌钢板、热浸镀锌和喷塑处理。

节能桥架(模塑桥架和波纹底桥架)表面处理一般采取:热镀锌钢板、热浸镀锌、喷塑、彩钢和不锈钢处理。

不同的加工工艺:

普通桥梁的加工制作是利用传统的剪板、冲孔、折弯加工而成。

节能桥(模塑桥)是将板材经桥梁设备成型深冲加固成型，底板侧板成型，加固为凹凸型冲压，侧板为上下双肋。

节能桥架(波纹底桥架)是侧板、底板独立加工，各成型在螺钉或铆钉中组装，加强筋是波纹辊压的，侧板上是单个加强筋。

桥梁承载能力的不同:

节能型桥梁的承载能力比普通桥梁强。

节材与减材的区别:

与普通桥架相比，节能桥架中模塑桥架可节省材料30% ~ 40%，波纹底桥架可节省材料50%左右。符合节能和绿色环保的要求，低碳排放，使节能真正体现在工程建设中。

安装施工的劳动强度与工程进度的不同:

普通桥架体积较大，劳动强度较大，由于承载能力有限，需要安装更多的支架来承受重量;节能桥梁由于材料的减少，但承载能力的增强，重量减少，需要安装的支架变少，施工强度也降低，大大提高了工程的进度。节能桥梁中的波纹底桥由于其自身的特殊结构跨度可达2米，施工强度较低，所需的支架数量较少，工程进度可大大提前。