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节能型桥架与普通桥架有什么区别?

时间: 2023-11-28    来源: 协合电气    作者: 小协    阅读数: 48

节能桥梁是指既节约资源(钢材)又节约电能的桥梁。


模塑加固桥和波纹底桥是*常见的节能桥梁,其中模塑桥****,而波纹底桥更适合大跨度桥梁。两者是相辅相成的。


节能桥架与普通桥架的区别主要体现在以下几个方面


不同的表面处理:


普通桥梁表面处理一般采取热镀锌钢板、热浸镀锌和喷塑处理。


节能桥架(模塑桥架和波纹底桥架)表面处理一般采取:热镀锌钢板、热浸镀锌、喷塑、彩钢和不锈钢处理。


不同的加工工艺:


普通桥梁的加工制作是利用传统的剪板、冲孔、折弯加工而成。


节能桥(模塑桥)是将板材经桥梁设备成型深冲加固成型,底板侧板成型,加固为凹凸型冲压,侧板为上下双肋。


节能桥架(波纹底桥架)是侧板、底板独立加工,各成型在螺钉或铆钉中组装,加强筋是波纹辊压的,侧板上是单个加强筋。


桥梁承载能力的不同:


节能型桥梁的承载能力比普通桥梁强。


节材与减材的区别:


与普通桥架相比,节能桥架中模塑桥架可节省材料30% ~ 40%,波纹底桥架可节省材料50%左右。符合节能和绿色环保的要求,低碳排放,使节能真正体现在工程建设中。


安装施工的劳动强度与工程进度的不同:


普通桥架体积较大,劳动强度较大,由于承载能力有限,需要安装更多的支架来承受重量;节能桥梁由于材料的减少,但承载能力的增强,重量减少,需要安装的支架变少,施工强度也降低,大大提高了工程的进度。节能桥梁中的波纹底桥由于其自身的特殊结构跨度可达2米,施工强度较低,所需的支架数量较少,工程进度可大大提前。


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